Партнерство направлено на создание систем электродвижения для судов и кораблей.
Подписание соглашения о стратегическом сотрудничестве состоялось в рамках международной выставки «НЕВА 2025». В церемонии приняли участие генеральный директор АО «КОНАР» Валерий Бондаренко и генеральный директор ФГУП «Крыловский государственный научный центр» Дмитрий Новиков.
Стороны договорились о совместной реализации программы по проектированию, изготовлению и испытаниям высокотехнологичного судового оборудования, в том числе механических винторулевых колонок мощностного ряда 1500 кВт – 4500 кВт и до 6000 кВт, выдвижных поворотных винторулевых колонок 100 – 2000 кВт, подруливающих устройств (туннельного типа), электрических винторулевых колонок 1500 кВт – 4500 кВт, валопроводов с гребными винтами фиксированного и регулируемого шага, электрических генераторов, гребного электродвигателя (в составе ГЭУ), гребного электродвигателя в составе винторулевой колонки.
Взаимодействие компании «КОНАР» с Крыловским государственным научным центром – одним из крупнейших мировых исследовательских институтов – призвано повысить технологический суверенитет Российской Федерации в стратегически значимой отрасли – судостроении.
Развивая это важное для страны направление, КОНАР делает упор на собственный инжиниринг и ключевые машиностроительные компетенции. С 2023 года в составе Промышленной группы создано ООО «КОНАР Морские технологии» и специализированное конструкторское подразделение.
Справочная информация:
ПГ «КОНАР» – промышленная группа с широкими компетенциями в отрасли машиностроения. Предприятия группы производят продукцию для проектов общероссийского значения в нефтегазовом секторе, а также для судостроения и энергетики, промышленного и гражданского строительства. Действует полный производственный цикл выпуска деталей и оборудования – от собственной стальной заготовки до испытаний готового продукта.
ООО «КОНАР Морские технологии» – компания занимается основными и вспомогательными средствами активного управления судами, входит в состав ПГ «КОНАР». Производственная площадка располагается в Индустриальном парке «Станкомаш» в Челябинске, инженерный офис – в Санкт-Петербурге. Деятельность компании обеспечивает весь жизненный цикл изделий судового машиностроения: проектирование и разработку конструкторской документации; разработку технологии производства, выпуск и испытания; шеф-монтажные и пусконаладочные работы; сервисное обслуживание с поставкой ЗИП. Изделия имеют сертификат о российском происхождении товара.
Продукция «КОНАР МТ» – это высокотехнологичные системы, определяющие возможности современного судна, особенно в суровых условиях Арктики. Разработка ведется с учетом индивидуальных потребностей судовладельцев. Используется на судах обслуживания нефтегазовых сооружений, буровых (работающих на шельфе), судах обслуживания донной морской инфраструктуры, научно-исследовательских, транспортных и др.
ФГУП «Крыловский государственный научный центр» – ведет свою историю с 1894 года, когда был создан Опытовый бассейн Морского ведомства. Учреждение стало первой экспериментальной площадкой судостроения, с которой несколько столетий связаны прорывные решения русского кораблестроения.
Сегодня это ведущий российский и один из крупнейших мировых исследовательских центров, в котором концентрируются основные научные направления создания боевых кораблей, подводных лодок, гражданской и специальной морской техники. Осуществляет деятельность в области мореходных качеств (ходкость, управляемость, поведение на волнении), проектирования движителей различных типов, прочности, включая взрывостойкость и вибрацию, корабельной энергетики, акустических и электромагнитных полей, стелс-технологий, ядерной и радиационной безопасности.